Über das Jubiläum 125 Jahre Feuerschiff “Elbe 3″ ist ja schon vor einiger Zeit kurz berichtet worden. Der Oldtimer hat seinen Liegeplatz in Hamburg im Museumshafen Oevelgönne. Und dort gibt es am 24.August 2013 ein großes Geburtstagsfest - nicht nur für das Museumsfeuerschiff, sondern auch für den dort liegenden Dampfschlepper “Claus D.” Dieser Veteran ist nämlich stolze 100 Jahre alt.

Beim Fest dabei die Deutsche Post Philatelie mit einem Sonderpostamt und mit Verwendung eines Postsonderstempel, welcher die beiden Jubiläumsschiffe zeigt.

Am Samstag 15. Juni 2013 wird es voll im Hafenbecken beim Feuerschiff “Laeso Rende” in Kiel-Möltenort. Unter dem Motto “Kurs Feuerschiff” besucht dann eine Flotte von Traditionsschiffen aus dem Kieler Museumshafen den Veteran. Ab 15.00 Uhr gibt es dann die Möglichkeit zum besichtigen der Schiffe. Höhepunkt der Veranstaltung wird ein maritimer Basar sein.

Das Feuerschiff ohne den Mast achtern.
Foto copyright www.feuerschiff.org / Arne Lückenhorst, Mai 2013.

Feuerschiff Laeso Rende ist mit über 125 Jahren eines der ältesten erhaltenen Feuerschiffe der Welt. Das ursprünglich dänische Fyrskib No. XV wurde 1886/87 gebaut. Nach 87 Dienstjahren auf verschiedenen dänischen Feuerschiffs-Stationen wurde es 1969 außer Dienst gestellt.
1986 wurde der Veteran durch den Heikendorfer Yacht-Club erworben und fand im Fischereihafen von Kiel-Möltenort einen festen Liegeplatz. Genutzt als schwimmendes Vereinsheim wird es seither liebevoll und mit viel Aufwand gehegt und gepflegt. Dort kann das Schiff zu bestimmten Zeiten auch besichtigt werden.

Seit dem 17.Oktober 2012 fehlt aber etwas am Schiff - der Besanmast musste entfernt werden, da er im Bereich des Deckdurchgangs marode und damit ein Sicherheitsrisiko war. Natürlich soll wieder ein neuer Mast aufgestellt werden und das kostet natürlich Geld. Also ist der Verein fleißig am sammeln und hatte dabei eine nette Idee - aus dem alten Mast wurden diverse Sachen gebastelt, Buchstützen, Kerzenständer und anderes, welche gegen eine entsprechende Spende abgegeben werden.
Weitere Informationen zum Schiff und seine Geschichte, zu den Vereinsaktivitäten, etc. finden sich unter www.feuerschiff.org

Und am 9.+ 10.Juli 2013 bekommt die “Laeso Rende” schon wieder Besuch, dann kommt ein weiterer Oldtimer vorbei, welcher in diesem Jahr seinen 100. Geburtstag feiert - das Hamburger Museums-Feuerschiff “Elbe 3″ ex. Weser, unterwegs nach Flensburg zur Veranstaltung “Dampf Rundum” vom 12.- 14.Juli 2013, macht in Möltenort Zwischenstation.

Mit dem in Lübeck beheimateten Museums-Feuerschiff “Fehmarnbelt” wird es am 22.Juli 2013 eine Sonderfahrt geben. Anlaß dafür ist zum einen das 50 jährige Jubiläum der Vogelfluglinie, zum anderen das 105 jährige Jubiläum des Feuerschiffes, welches ursprünglich 1908 als Feuerschiff “Außeneider” gebaut und in Dienst gestellt wurde. Von 1965 bis 1984 wurde es dann noch auf der Station “Fehmarnbelt” eingesetzt. Danach wurde es außer Dienst gestellt und von einem Verein in Lübeck unternommen.

Das Museums-Feuerschiff ist schon seit geraumer Zeit mit einem Schiffspostamt ausgestattet. Zur Sonderfahrt am 22.Juli 2013 wird ein besonderer Schiffspoststempel nur für diesen einen Tag verwendet, Abb. oben.

Zu dieser Sonderfahrt und zu zahlreichen anderen Fahrten bestehen für Interessierte Mitfahrmöglichkeiten. Weitere Infos und Termine findet sich unter  www.fsfehmarnbelt.de/indexterm.html

Das Foto von W.Seiler zeigt das Museums-Feuerschiff “Fehmarnbelt” im Oktober 2009 in Travemünde liegend.

Die Schiffspoststelle an Bord des Museums-Feuerschiffes wurde am 17.5.2008 anläßlich des 100 jährigen Jubiläum des Schiffes eingerichtet. Die Abbildung oben zeigt den im Alltag verwendeten Stempel “Fahrten auf Nord- und Ostsee” auf einen speziell aus diesem Anlaß herausgebrachten Sonderumschlag der Deutschen Post Philatelie in Hamburg.
Am Erstverwendungstag kamen an Bord des Schiffes verschiedene Stempelplatten zum Einsatz.

Zum einen eine Gummiplatte - dieser Abschlag ist auf dem Sonderumschlag zu sehen und zeigt in der Datumsangabe keine Punkte.
Zum anderen eine Stahlplatte - der Abschlag dieser Platte ist nachfolgend abgebildet. Er zeigt in der Datumsangabe zwei zusätzliche Punkte.

Mittlerweile kamen dort verschiedene Schiffspoststempel zum Einsatz. Die nachfolgende Karte zeigt einen Sonderstempel, welcher nur am 22.8.2009 verwendet wurde. Das Stempelmotiv zeigt zum einen den historischen Leuchtturm Travemünde, zum anderen den vierbeinigen Leuchtfeuermast mit der Laterne des Feuerschiffes “Fehmarnbelt”. Anlaß dafür war das 25 jährige Jubiläum der Gründung des Vereines Feuerschiff für Lübeck e.V., welcher sich um die Erhaltung und Nutzung des Schiffes kümmert. Auf das Vereinsjubiläum weist auch einer der auf der Karte angebrachten Zusatzstempel hin.

Ein  weiterer besonderer Schiffspoststempel FS FEHMARNBELT wurde am 17.9.2011  verwendet, als das Schiff eine Sonderfahrt in der Ostsee anläßlich des Jubiläums “125 Jahre Deutsche See- und Schiffspost” unternahm. Der nachfolgend abgebildete Ganzsachenumschlag wurde ebenfalls aus diesem Anlaß von der Deutsche Post herausgebracht, gestempelt mit dem Schiffspostsonderstempel der “Fehmarnbelt” zu diesem Ereignis. Als Stempelmotiv wird ein historischer Seepoststempel von 1886 gezeigt.

Das in Cuxhaven beheimatete Museums-Feuerschiff “Elbe 1″ ist ja in den Frühjahrs- und Sommermonaten häufiger zu Fahrten unterwegs. Doch die aktuelle Reise ist schon etwas besonderes - am 3.Mai 2013 startete das Schiff zu einer Fahrt in die Bretagne. Anlaß dafür ist das 50 jährige Jubiläum der Städtepartnerschaft zwischen Cuxhaven und der bretonischen Stadt Vannes.

Zusammen mit der Crew machten sich 17 Passagiere auf die über 800 Seemeilen lange Reise in den Golf von Morbihan, wo das Schiff am Mittwoch 8.Mai 2013 vor Anker ging. Wegen seines Tiefgangs von fast fünf Metern kann es nicht in den Stadthafen einlaufen und ankerte stattdessen 6 km vor Vannes. Am Donnerstag und Freitag wurde ein Pendeldienst zwischen der Stadt und der “Elbe 1″ eingerichtet, damit die Franzosen die Möglichkeit hatten das Schiff zu besichtigen.

Anläßlich der in Vannes stattfindenden  Festwoche gab es am Samstag 11.Mai 2013 eine große Schiffsparade im Golf von Morbihan, angeführt von der “roten Lady” aus Cuxhaven. Am Sonntag 12.Mai machte sich das Museumsschiff dann wieder auf die Heimfahrt.

Im Mai 2013 auf großer Fahrt unterwegs, das Cuxhavener Museums-Feuerschiff “Elbe 1″. Das Foto von Holger Jens zeigt das Schiff 2012 in Hamburg liegend.

Das im Hamburger Museumshafen Övelgönne beheimatete Feuerschiff ist am 9.5.2013 mit einer Schiffspoststelle ausgestattet worden, welche einen speziellen Schiffspostsonderstempel verwendet.

2013 ist ein besonderes Jahr für den Schiffsveteranen - es feiert sein 125. jähriges Jubiläum.  Herzlichen Glückwunsch und weiterhin allzeit gute Fahrt.
1888 war es ursprünglich als Feuerschiff Weser für die gleichnamige Station gebaut worden. Bis 1966 versah es seinen Dienst vor der Weser-Mündung. Dann wird das Schiff dann an die Elbe verlegt und von November 1966 bis Mai 1977 noch als Stamm-Feuerschiff auf der Station “Elbe 3″ eingesetzt. Mit Aufhebung der Station 1977 wird das Schiff außer Dienst gestellt.

Der Verein Museumshafen Oevelgönne e.V. übernimmt im Mai 1979 das alte Feuerschiff. Seither kümmert sich ein engagierter Förderkreis um die Erhaltung des Schiffes. Liebevoll gehegt und gepflegt wird das Schiff noch heute in den Sommermonaten zu Fahrten auf der Elbe, in die Nordsee und Ostsee eingesetzt. Es ist damit das älteste Feuerschiff der Welt, welches noch fahrbereit ist.

Am 24.8.2013 wird das Jubiläum des Oldtimers am Anleger Neumühlen im Museumshafen Övelgönne würdig gefeiert.

Informationen zum Schiff, zum Förderkreis sowie zu den Fahrten findet man unter www.feuerschiff-elbe3.de

Abb. oben - Das Museums-Feuerschiff an seinem Liegeplatz im Museumshafen Övelgönne, Hamburg.

Über das Museums-Feuerschiff Elbe 3, ex. Weser, ex. Bremen, seine Geschichte, technische Entwicklung bis zum heutigen Einsatz als Museums- und Ausstellungsschiff gibt es in der LEUCHTFEUER Sommerausgabe Nr.65 eine ausführliche Dokumentation.

Am nordwestlichen Ende des Kollmarsandes in der Elbe war von November 1859 bis 1910 die Feuerschiffs-Station “Krautsand” eingerichtet. Als erstes Feuerschiff Krautsand war ein etwa 15 m langer, einmastiger hölzerner Ewer ausgelegt. Nach einem Umbau war er ab 1878 mit einer Gürteloptik 150 mm Brennweite und einer Petroleumlampe als Lichtquelle ausgerüstet. Dieses erste Krautsand Feuerschiff bis 1891 im Einsatz.

Ab Sommer 1891 kam das FS Krautsand II dort zum Einsatz, ebenfalls ein einmastiges hölzernes Segelschiff, ausgerüstet mit einer Gürtellinse 150 mm Brennweite und einer mit Petroleum gespeisten Argand-Lampe. Das Schiff war rot gestrichen und trug an beiden Seiten in großen Buchstaben die Aufschrift KRAUTSAND. Als Tageskennzeichen trug es an der Mastspitze eine große rote Kugel aus Flechtwerk. Die Feuerhöhe betrug 12,4 m über Wasser. Mit Aufhebung der Station wurde das Schiff verkauft.

Dieses Feuerschiff Krautsand II ist als Motiv eines Postsonderstempel abgebildet, welcher am 19.5.2013 in Drochtersen verwendet wird.

Anlaß für die Verwendung des Sonderstempel ist die Eröffnung des Post- und Absenderfreistempel-Museum im Heimatmusseum Drochtersen-Assel in der Asselerstraße 42. Dort wird ein Sonderpostamt eingerichtet, welches den Stempel verwendet und die Harsefelder Briefmarkenfreunde ergänzen die Veranstaltung mit einer Sammlerbörse. Vom Verein wurde zu dieser Veranstaaltung eine Pluskarte aufgelegt, welche als Motivzudruck ebenfalls das FS Krautsand II abbildet.

Bereits 2012 verwendete die Gemeindeverwaltung Drochtersen einen Frankitstempel (Abb. oben) mit Hinweis auf das Post- und Freistempel in Assel. Neben der Abbildung einer solchen Maschine ist noch eine Darstellung des Oberfeuer Krautsand zu sehen.

Im Heimatmuseum Assel wird in 2013 noch die Sonderausstellung “Schiffe - Häfen - Werften” gezeigt. Für diese Veranstaltung wird ebenfalls mit dem Frankitstempel der Gemeindeverwaltung Drochtersen geworben (Abb. unten). Als Motiv wird die etwas mißglückte Darstellung des Oberteil des Oberfeuer Krautsand gezeigt.

Am 8.Mai richtet der Kieler Philatelisten-Verein v. 1831 e.V. den Leuchtturm Tag 2013 von 9.00 - 16.00 Uhr in der Stadtbücherei Kiel, Andreas-Gayk-Straße, mit einer Briefmarken Werbeschau, Werbestand und interessantem Belegprogramm für Sammler aus. Thema ist in diesem Jahr der Leuchtturm Bülk am westlichen Ausgang der Kieler Förde mit Einfahrt in die Eckernförder Bucht.

Der Verein hat hierfür auch wieder einen Sonderstempel beantragt. Das EB-Team Hamburg der Deutschen Post ist mit dabei und führt den Sonderstempel vor Ort. Zusätzlich ist ein Infopoststempel mit Abb. des Feuerschiffes Bülk im Einsatz. Das Feuerschiff wurde vor 60 Jahren außer Dienst gestellt. Informationen über den Verein, bzw. das Belegprogramm findet man unter www.kieler-philatelistenverein.de

Der Leuchtturm Bülk steht an der äußersten westlichen Landspitze der Kieler Förde, auf dem Gebiet der Gemeinde Strande in Schleswig-Holstein. Er ist der älteste Leuchtturm an der Kieler Förde. Der Bau des heutigenTurmes wurde 1862 von den Dänen begonnen, konnte aber wegen des Deutsch-Dänischen Krieges erst 1865 von Preußen fertiggestellt werden. Ursprünglich war der Turm weiß und hatte ein rotes Band. Als Leuchtfeuereinrichtung trug er eine Gürtellinse. Inzwischen ist der Turm weiß mit schwarzem Band und trägt auf der Laterne eine moderne Radaranlage. Er dient als Orientierungsfeuer für die Zufahrt in die Förde. Mit einem roten Warnsektor wird die Untiefe Stollergrund markiert. Der Leuchtturm ist ein beliebtes Ausflugsziel und ist für Besucher geöffnet.

Feuerschiff Bülk
Die Inbetriebnahme des Bülker Leuchtturm erwies sich schon bald als unzureichend, um die Zufahrt in die Kieler Förde zu sichern. Daher wurde 1892 auf Position 54° 30′ Nord 10° 17′ Ost die Feuerschiffs-Station “Bülk” eingerichtet und mit dem FS “Stollergrund” ex. “Res. Adlergrund” (1883/84 gebaut) besetzt. 1903/04 wurde dann ein speziell für diese Station gebautes Feuerschiff “Bülk”, 35,50 m Länge ü.A., eingesetzt.
Bis September 1922 war FS “Bülk” auf der gleichnamigen Station im Einsatz, dann wurde die Station aufgehoben und das Feuerschiff auf der neu eingerichteten Station “Kiel” eingesetzt.

Abb. Ansichtskarte FS “Bülk”

Text/Presseinformation Kieler Philatelisten-Verein von 1931 e.V.

Das Foto oben zeigt das Nationalparkschiff “Borkumriff” an seinem Liegeplatz im Borkumer Hafen.

Als Nationalparkschiff liegt das frühere Feuerschiff “Borkumriff” normalerweise im Hafen Borkum und präsentiert an Bord eine Ausstellung über die Ökologie des Wattenmeeres. Als letztes deutsches Feuerschiff wurde es 1988 von der gleichnamigen Station abgezogen und ist seit 1989 als Ausstellungsschiff des Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer auf Borkum beheimatet.

Ab und an verläßt das Schiff allerdings seinen Liegeplatz und geht auf Reisen, so vom 24. bis 27. Mai 2013. Dann geht es in die niederländische Gemeinde Eemshaven zu einem Bürgertreffen.

Im Jahr 2008 wurde das ex. FS “Borkumriff” bundesweit bekannt - es diente als Schauplatz der ARD-Verfilmung der Erzählung “Das Feuerschiff” von Siegfried Lenz.

Vom 30.Juni bis 3.Juli 2011 findet in Wilhelmshaven wieder das große Spektakel “Wochenende an der Jade” statt, ein großes maritimes Stadt- und Hafenfest, das zum 37. mal veranstaltet wird. Neben Vergnügungen aller Art, es gibt fünf Open-Air-Bühnen, werden wieder zahlreiche große Segel- und andere historische Schiffe zu Gast sein.

So werden sich auch mehrere Feuerschiffe präsentieren, angekündigt sind die ELBE 1 aus Cuxhaven sowie die ELBE 3 aus Hamburg. In Wilhelmshaven am Bontekai liegt zudem stationär als schwimmendes Restaurant das frühere FS WESER. Der Oldtimer war 1907 als FS NORDERNEY 1 gebaut worden, wurde 1981 außer Dienst gestellt und ist nun in Wilhelmshaven als technisches Denkmal zu bewundern.
Außerdem wird noch ein früheres ex.Feuerschiff zu Gast sein, gebaut 1904/05 und dann über 70 Jahre als FS ELBE 2 im Einsatz. Nach Außerdienststellung wurde das Schiff in den 1980er Jahren zur Barkentine ATLANTIS umgebaut und segelt als eleganter Kreuzfahrtsegler über die Weltmeere. Die ATLANTIS wird Wilhelmshaven besuchen und es sind Gästefahrten mit ihr geplant.
Und jeden Abend von 21.30 bis 22.30 Uhr wird dann noch ein Feuerschiff aktiv werden - ein unbemanntes Feuerschiff, UFS, des WSA Wilhelmshaven wird dann, verankert im Großen Hafen sein Licht leuchten lassen.

Weitere Informationen zum Wochenende an der Jade in Wilhelmshaven sind unter www.wochenendeanderjade.de zu finden.

Das in Cuxhaven beheimatete Museums-Feuerschiff ELBE 1 hätte die Zeit nicht überstanden, gäbe es nicht den “Feuerschiffs-Verein ELBE 1 von 2001 e.V.”, welcher sich seit 10 Jahren intensiv um das Schiff bemüht, es pflegt und hegt und in Fahrt hält.

Zum 10-jährigem Jubiläum des Vereins gibt es vom 29.4. bis Donnerstag 26.Mai 2011 im Bürgerforum des Rathauses Cuxhaven eine Ausstellung. Mit Fotos, Bilder, Gemälde wird die Arbeit der Freiwilligen an Bord des Schiffes dokumentiert und präsentiert. Die Ausstellung kann täglich, zu den üblichen Öffnungszeiten im Rathaus Cuxhaven angeschaut werden.